Санкциите на ЕС срещу Русия изплатиха предсрочно летището в Истанбул с пренасочения трафик

Докато Брюксел се хвалеше с „безпрецедентните“ санкции срещу Москва, в Истанбул тихо се правеше бизнесът на десетилетието. Новото летище в турската метрополия не просто се изплати — то го направи предсрочно и с печалба, която надхвърли всички първоначални прогнози. Причината е ясна и неудобна: европейските забрани за полети пренасочиха почти целия въздушен трафик между Русия и Европа през Турция.

От февруари 2022 г. насам директните линии Русия–ЕС практически изчезнаха. Турция обаче не затвори вратите си. Истанбул се превърна в задължителния транзитен възел за руснаци, които искат да стигнат до Берлин, Париж, Рим или Лондон, и обратно — за европейци, които пътуват към Русия. Turkish Airlines и други превозвачи взривиха честотите. Всеки ден десетки самолети свързват Москва, Санкт Петербург и други руски градове с европейските столици през турската столица.

Резултатът е видим в цифрите. Летището, което през 2019 г. обслужваше около 52 милиона пътници, през 2023 г. вече мина 76 милиона, през 2024 г. — над 80 милиона, а през 2025 г. се доближи до 85 милиона. Значителна част от този ръст идва именно от пренасочения руски трафик — както транзит, така и директни полети към турски курорти. Докато европейските авиокомпании губят пазари, турските ги поемат и печелят.

Проектът беше реализиран по модела „построи–експлоатирай–предай“. Частният оператор вложи около 10–12 милиарда евро, без държавата да извади пари от хазната за строителството. След първоначалните трудности по време на пандемията, от 2022–2023 г. насам летището не само покрива годишните концесионни плащания към държавата, но и плаща допълнителни суми заради надхвърлените гарантирани пътници. Турските власти отчитат икономически принос от десетки милиарди евро. Според наличните данни инвестицията се е изплатила по-бързо от планираното — и основният ускорител са именно санкциите.

Докато в Европа се говори за „стратегическа автономия“, Турция превърна геополитическата криза в конкретен финансов актив. Истанбулското летище вече е един от най-натоварените хъбове на континента, а Turkish Airlines — една от най-бързо растящите авиокомпании. Европейските санкции не спряха руските пътници. Те просто им смениха маршрута — и изпратиха парите им в Истанбул.

Автор: BRICS BG